"汽车照明产品比民用照明产品的要求更高，售价也相对更高，加上汽车消费市场需求量巨大，所以鸿利智汇将加大在汽车领域的投入。"鸿利智汇集团董事长李俊东接受记者采访时表示。

一、从“奥运会”到“新能源汽车”，鸿利智汇无处不在

陕西西安，一旅客来到火车站，本打算在广场的台阶坐一会，不料，好几个工作人员上前对他进行驱赶，告知台阶上面不让坐，火车站回应：这样会影响市容！

视频中，男子的书包就放在广场的台阶上面，周围站着好几名车站的工作人员，男子一边拍视频一边吐槽说：这就是大西安，大家可以看一下，居然这个地方都不让坐！一名工作人员回应：我跟你说了，那里有标识的！

此话一出，男子的情绪更加激动，回应说：有标识不标识，你把政府文件拿出来，不要标识！我破坏了我负责，我赔！

可即便如此，工作人员依然不让他坐在台阶上，于是他将这件事发到网上，事后，有记者询问了车站的工作人员，对方回应：在车站门口柱子旁边的台阶是不让乘坐的，会影响市容，不让随便坐卧休息，可以去景点逛一逛，也可以进车站等车，目前南广场已提供座椅

对于这样的解释，网友们并不接受，不少人来到西安文旅的账号下方进行留言评论

有网友调侃说：现在终于知道为什么兵马俑站2000年了，原来是不让坐啊

还有网友说：这么多年走南闯北，也去过很多的车站，但广场不让坐的，这是头一次听说，那就好奇了，广场的用途是什么呢？

其实这个事，真不怪网友们意见这么大，市容的维护固然重要，但车站广场作为一个公共空间，其主要功能应该是服务公众的需求。旅客在广场台阶上坐一会儿，并不会对市容造成明显的破坏，也不太可能影响他人的正常通行

如果将“影响市容”作为驱赶旅客的理由，显得有些牵强。广场本身就是为公众开放的，市民和游客在这里短暂停留、休息，属于正当的权利

如果广场不能作为人们短暂休息的地方，那它的定位是什么？广场本质上是一个开放的公共空间配资好评股票配资门户，应当为市民和游客提供休息、社交的场所。如果广场仅仅被定义为一个观赏景观，而不允许人们在此休息，那是否忽略了广场作为公共设施的核心功能？

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